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現(xiàn)貨ATOS RZMO-REB-PNP-010/315比例溢流閥

點(diǎn)擊次數(shù):409 更新時(shí)間:2024-06-05

意大利ATOS是電子液壓技術(shù)的優(yōu)質(zhì)進(jìn)口廠家,提供當(dāng)今世界上*液壓生產(chǎn)線,使比例閥性能可與伺服閥相媲美,但同時(shí)保持比例電子液壓的典型優(yōu)勢(shì):即敏感性較低,過(guò)濾精度要求不高,性能穩(wěn)定,維修容易,成本較低。


現(xiàn)貨ATOS RZMO-REB-PNP-010/315比例溢流閥上海維特銳長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)供應(yīng)中,常規(guī)型號(hào)基本都有庫(kù)存,ATOS意大利工廠直接訂貨,貨源品質(zhì)有保證。


ATOS RZMO-REB-PNP-010/315比例溢流閥是一款直動(dòng)式閥,帶集成式放大器用于壓力閉環(huán)控制。這個(gè)系列分為閉環(huán)控制和開(kāi)環(huán)控制兩種,針對(duì)不同的工況需求選擇即可。下面介紹下閉環(huán)控制相比開(kāi)環(huán)控制有哪些特點(diǎn)呢,看完這個(gè)應(yīng)該就知道怎么選擇了。

閉環(huán)控制系統(tǒng)與開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)相比,具有如下特點(diǎn):

1、系統(tǒng)中具有負(fù)反饋環(huán)節(jié),可自動(dòng)對(duì)輸出量進(jìn)行調(diào)節(jié)補(bǔ)償,對(duì)系統(tǒng)中參數(shù)變化所引起的擾動(dòng)和系統(tǒng)外部的擾動(dòng),均有一定的抗干擾能力。

2、系統(tǒng)采用負(fù)反饋,除了降低系統(tǒng)誤差、提高控制精度外,還能加速系統(tǒng)的過(guò)渡過(guò)程,但系統(tǒng)的控制質(zhì)量與反饋元件的精度有關(guān)。

3、系統(tǒng)閉環(huán)工作,有可能產(chǎn)生不穩(wěn)定現(xiàn)象,因此存在穩(wěn)定性問(wèn)題。

對(duì)于那些需要輪廓跟隨、同步或根據(jù)一個(gè)軸的運(yùn)動(dòng)來(lái)帶動(dòng)另一個(gè)軸的運(yùn)動(dòng)、或需要高精度的高速運(yùn)行靈活性或速度的應(yīng)用場(chǎng)合,必須使用閉環(huán)控制。其他需要閉環(huán)控制的應(yīng)用包括在負(fù)載或環(huán)境條件變化的情況下需要保持精度的應(yīng)用。


型號(hào)配置說(shuō)明:

型號(hào).jpg

工作原理:

  導(dǎo)閥的開(kāi)啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng),使彈簧縮產(chǎn)生的彈力,使導(dǎo)閥膜片向下凹陷,作用在導(dǎo)閥連桿上的力,使之向下位移打開(kāi)導(dǎo)閥。當(dāng)導(dǎo)閥開(kāi)啟后,上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過(guò)α通道(供汽調(diào)節(jié)通道),經(jīng)過(guò)導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔,由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下,壓力持續(xù)升高,推動(dòng)活塞下行打開(kāi)主閥,這時(shí)蒸汽源源不斷從A腔流至B腔。當(dāng)下游出口管段B腔負(fù)荷滿(mǎn)足的情況下,余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過(guò)γ通道(壓力感應(yīng)通道)反饋到導(dǎo)閥膜片下腔,使導(dǎo)閥膜片向上突起,克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力,導(dǎo)閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而,關(guān)小或關(guān)閉來(lái)自上游α通道的蒸汽源。當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時(shí),在下面復(fù)位彈簧的作用下,主閥被關(guān)小或關(guān)閉,這時(shí)B腔內(nèi)的壓力開(kāi)始下降,這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的。