穆格伺服控制閥D633-442B 總代理*型號(hào) 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003年注冊(cè)資本2000萬并且在德國(guó)美國(guó)設(shè)有辦事處.公司多年來的堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,將不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量*,用戶至上"為宗旨, 積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新 要求。公司以自動(dòng)化產(chǎn)品的分銷、、工程設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成為主要經(jīng)營(yíng)范圍。將 作為全面自動(dòng)化產(chǎn)品、服務(wù)和工程系統(tǒng)的供應(yīng)商，為國(guó)內(nèi)制造商、經(jīng)銷商 提供全面工控服務(wù)的公司。我公司專業(yè)代理產(chǎn)品，以工業(yè)自動(dòng)化為主營(yíng)，集科工貿(mào)于一體的全 民科研開發(fā)，技術(shù)改造，工程服務(wù)為中心。 主要品牌：德國(guó)（FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、SICK、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H）美國(guó)（MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS）意大利（ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI）瑞士（CARLO GAVAZZI、CONTRINEX）中國(guó)臺(tái)灣（AIRTAC、MINDMAN、CHELIC）日本（NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME）液壓及氣動(dòng)工控產(chǎn)品等，不經(jīng)過過多的經(jīng)銷商，從而以*廉的價(jià)格提供適合市場(chǎng)要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 穆格伺服控制閥D633-442B 總代理*型號(hào) MOOG穆格公司成立于五十多年前，zui初從事飛機(jī)與dao彈部件的設(shè)計(jì)及供應(yīng)。如今，本公司的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)廣泛應(yīng)用于民用機(jī)座艙、發(fā)電風(fēng)機(jī)、一級(jí)方程式賽車、醫(yī)用輸液系統(tǒng)等眾多的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域，有效提高相關(guān)產(chǎn)品的性能。該公司歷史起源于公司創(chuàng)建者威廉 C 穆格，他是一位發(fā)明家、企業(yè)家，也是一位遠(yuǎn)見卓識(shí)者。1951年，比爾穆格研制成功電液伺服閥，這種裝置可把微弱的電脈沖轉(zhuǎn)換為精確而有力的運(yùn)動(dòng)。 典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。MOOG提供運(yùn)動(dòng)控制解決方案，包括液壓、電動(dòng)和電液混合技術(shù)，在工業(yè)領(lǐng)域已有40多年的歷史，主要市場(chǎng)為：塑料工業(yè)、發(fā)電行業(yè)、金屬成型、仿真、材料測(cè)試以及重工業(yè)。解決方案包括*的運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品，比如伺服閥和伺服比例閥、伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)器、運(yùn)動(dòng)控制器和徑向柱塞泵以及驅(qū)動(dòng)這些產(chǎn)品的軟件等。 美國(guó)MOOG穆格閥的優(yōu)點(diǎn) 通過具有高速驅(qū)動(dòng)力的永磁式線性馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)
無需先導(dǎo)油源
動(dòng)態(tài)性能不受壓力影響
低滯環(huán)和高分辨率
液壓零位和接近液壓零位時(shí)低功耗
標(biāo)準(zhǔn)化的閥芯位置檢測(cè)信號(hào)，可通過次信號(hào)獲得系統(tǒng)運(yùn)行情況，并對(duì)閥的維護(hù)十分有利
電氣零位調(diào)節(jié)
當(dāng)斷電或電纜損壞或緊急停車時(shí)，閥芯會(huì)無需使用外力自動(dòng)返回到其彈簧對(duì)中位置。 穆格伺服控制閥型號(hào)大全 D957-2003-10 HPR18A7 RKP140TM28R1Z00
D956-2017-10 HPR18A1RKP100TM28J1Y00
D951-0013-10 HPR18A1 RKP019SM28F2Y00 DS1
D954Z8003-10/HZ-R18B1-RKP063TC21E4Z00DS1
D956Z8003-10/HZ-R18B1-RKP100TC21E4Z00DS1 D635-671E/ R02FB1F0NSM2M
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D635-640E/R04XB1F0NSM2M
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D661-4636 G60KOAA5VSX2HA
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D662Z4327K /P02JXMF6VSX2-A
D663Z4307K/P02JONF6VSX2-A D663Z4307K/D630Z067A P02JONF6VSX2-A
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D663Z4307K/D630Z067A P02JONF6VSX2-A
D663-4007/D061-8412 L03HABD6VSX2-A
D634-341C R40K02M0NSS2 MOOG伺服閥
D634-319C R40KO2M0NSP2 MOOG伺服閥
D633-333B R16KO1F0NSS
D791-5009/D761-2612 S16J0QA6VSB0-P
D791-4025/ S25J0PA6VSX2-A
D791-4001/ S25J0QB6VSX2-B
D791-4002/D761-2617 S25J0QB5VSX2-B
D791-4028/D761-2619 S25J0QB6VSX2-B
D791-4046/D761-2619 S25J0QA6VSX2-B |
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