阿托斯雙聯(lián)泵10000多家客戶選擇上海維特銳的理由: 1、14年歐美*工業(yè)品代理銷售經(jīng)驗—為全國30個行業(yè)的10000多客戶提供專業(yè); 2、維特銳與阿托斯、威仕、寶德、易福門、威格士、丹尼遜、派克等世界10大知名品牌緊密合作; 3、常見型號庫存豐富,現(xiàn)貨銷售,交期無憂,票可隨貨; 4、所有進口產(chǎn)品1年質(zhì)保,質(zhì)量問題包退換; 5、 可派遣技術專家現(xiàn)場安裝指導; 6、提供30分鐘及時響應,24小時免費技術指導服務。 7、所有產(chǎn)品保證*,假一罰十 阿托斯雙聯(lián)泵PFEX2-51150/51150/3DW 23是固定排量多葉片泵。 它們可以是雙(由兩個PFE型泵組成)或三泵(由三個PFE或由一個PFE和一個PFED)。 阿托斯雙聯(lián)泵保養(yǎng): 1、正確的選擇液壓油,每一款汽車都有屬于自己所適合的液壓油,小編就不給大家說什么樣的汽車選擇什么樣的液壓油了。選擇一款合適的液壓油是對葉片泵Z好的保養(yǎng)! 2、所選擇的液壓油必須保持清潔,如果油液不干凈就會造成堵塞情況,這種情況出現(xiàn)后就會連帶很多請款的出現(xiàn),所以在這里一定要注意謹慎。 3、儲油罐的清潔,咱們都知道,在保證油液的清潔后還需要保證油箱的清潔,如果油箱中不干凈,那么油干凈這一塊就相當于直接被打破了。接著就會進入葉片泵,長時間的累積就會造成故障。 4、在汽車上,新車加上液壓油后行駛2500km后就需要更換液壓油,然后對油箱進行細心的清潔。 5、在使用中檢查葉片泵有沒有泄漏狀況,運行是否正常,如有問題及時排除。 阿托斯雙聯(lián)泵按照水流經(jīng)過泵的途徑來講,泵具有三個基本過流部件,即吸入室、葉輪和壓水室。有時,為了改善泵的空化性能,在葉輪前設有誘導輪;為改善葉輪后的出流條件,在葉輪和壓水室之間裝有類似反擊式水輪機固定導葉的擴壓器。誘導輪和擴壓器也屬于過流部件。 1.吸入室 吸入室是指從泵的進口法蘭到葉輪入口之前的過流部分,其作用是把液體順暢地引入葉輪。根據(jù)泵 的結構形式和來流特征,泵的吸入室的形式主要有:直錐管形、彎管形、半螺旋形、環(huán)形以及大型立式泵采用的肘形和鐘形吸入室。圖中箭頭表示液流的流入方向。 2.葉輪 葉輪是葉片泵最重要的過流部件,它將原動機的能量傳遞給所輸送的液體。 根據(jù)液流在葉輪中流動的方向,可將葉輪劃分為離心式、軸流式和混流式。葉片泵的葉輪形式是根 據(jù)泵的設計運行參數(shù)確定的,即不同形式葉輪的葉片泵,其工作范圍不同。 與反擊式水輪機轉(zhuǎn)輪一樣,葉片泵的葉輪上設有數(shù)量不等的葉片。除可調(diào)葉片的軸流泵外,葉片泵 的葉片基本都是固定安裝的,葉輪是一個整體。 3.壓水室 壓水室是指從葉輪出口到泵的出口法蘭之前(對多級泵為次級葉輪進口之前;對水平中開式泵則是過 渡流道之前)的過流部分。它的作用是將從葉輪流出的液流收集起來,并將這些液體送出泵外或送人下一級葉輪。對大多數(shù)葉片泵,液流在壓水室中還會實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換,將一部分動能轉(zhuǎn)化為壓能。 壓水室可分為螺旋形(或稱蝸殼形)、導葉式和環(huán)形等形式。其中,螺旋形壓水室的內(nèi)部型線是一條對 數(shù)螺旋線,形狀較復雜,但水流適應性好,泵的高效區(qū)域較寬。導葉式壓水室一般適用于節(jié)段式多級泵,亦稱空間導葉。導葉式壓水室包括葉輪出口的有葉擴壓器和下一級葉輪前的引流導葉。環(huán)形壓水室的形狀最簡單,壓水室各個斷面的面積相等,但水力效率較低。 阿托斯雙聯(lián)泵常規(guī)現(xiàn)貨型號: PFED-54150/070/3DVO PFED-54150/085/3DWO PFEX2-31036/31022/1DT PFEX251150/51129/3DV PFEX2-51150/51150/3DW PFEXC-51150/3DV PFED-54090/070/3DUF 21 ATOS 阿托斯葉片泵 PFED-54090/070/1DVO 21 ATOS 阿托斯葉片泵 PFED-54090/070/1DUO 21 ATOS 阿托斯葉片泵 PFED-43037/016/3SUO 20 ATOS 阿托斯葉片泵 PFED-43037/016/1DTA ATOS 阿托斯葉片泵 PFED-43029/028/1DVO 20 ATOS 阿托斯葉片泵 PFED-43029/016/1SWO ATOS 阿托斯葉片泵 此信息版權歸上海維特銳所有,如需了解更多詳情,請點擊:意大利ATOS阿托斯
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