ATOS壓力控制閥ARAM-32/50溢流閥現(xiàn)貨,上海正規(guī)15年進(jìn)口工業(yè)品供應(yīng)商 認(rèn)準(zhǔn) “維特銳”,公司在國外也有辦事處,保證一手貨源品質(zhì)放心。 ATOS ARAM-32/50溢流閥是壓力控制閥的一種,分為直動式溢流閥和先導(dǎo)式溢流閥。 直動式溢流閥主要由閥體、閥芯、調(diào)壓彈簧和調(diào)壓螺釘(或稱手柄)組成。當(dāng)將溢流閥接人系統(tǒng)時(shí),液壓油就在閥芯上產(chǎn)生一個(gè)作用力,力的方向與彈簧力的方向相反,當(dāng)進(jìn)油口壓力低于溢流閥的調(diào)定壓力時(shí),則閥芯不開啟,此時(shí)進(jìn)油口壓力主要取決于外負(fù)載。當(dāng)油液作用力大于彈簧力時(shí),閥芯開啟,油液從溢流口流回油箱。彈簧力隨著溢流閥的開口量的增大而增大,直至與液壓作用力相平衡。當(dāng)溢流閥開始溢流時(shí),其進(jìn)油口處的壓力基本穩(wěn)定在調(diào)定值上,從而起到溢流穩(wěn)壓的作用。通過調(diào)壓螺釘調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)壓縮量,可以調(diào)定溢流閥溢流壓力值的大小。 先導(dǎo)式溢流閥,作用主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測壓面上,由先導(dǎo)和主閥構(gòu)成。先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分結(jié)構(gòu)尺寸較小,調(diào)壓彈簧不必很強(qiáng),因此壓力調(diào)整比較輕便。但因先導(dǎo)型溢流閥要在先導(dǎo)閥和主閥都動作后才能起控制作用,因此反應(yīng)不如直動型溢流閥靈敏。 ATOS溢流閥故障原因及處理方法: 調(diào)壓失靈 溢流閥在使用中有時(shí)會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因: *是主閥體(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動型溢流閥,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力。 壓力達(dá)不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過大,或?qū)чy部分錐閥過度磨損等。 第二是阻尼器(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內(nèi)始終無油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉,不會溢流,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí),系統(tǒng)壓力就會無限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。 其它故障電磁溢流閥常見的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時(shí)的沖擊噪聲等。后者可通過調(diào)節(jié)加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器,則可在主閥溢流口加一背壓閥。(壓力一般調(diào)至5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。 ATOS溢流閥上海庫存現(xiàn)貨型號: REM-4/22/210/210/V-ERX REM-5/22/50/50/V-IX REM-5/22/100/100/V-IX REM-5/22/210/210/V-IX REM-5/22/50/50/V-EX REM-5/22/100/100/V-EX REM-5/21/100/100/V-EX REM-5/21/210/210/V-EX REM-5/21/50/50/V-ERX REM-3/20/100/100/V-ERX REM-3/20/210/210/V-ERX REM-4/20/50/50/V-IX REM-4/11/210/V-ERX REM-5/11/50/V-IX REM-5/11/100/V-IX REM-5/11/210/V-IX REM-4/10/50/V-EX REM-4/10/100/V-EX REM-4/10/210/V-EX REM-4/10/50/V-ERX 此信息版權(quán)歸上海維特銳所有,如需了解更多詳情,請點(diǎn)擊:意大利ATOS阿托斯 |