ATOS QVHZO-TES-SN-NP-06/21/I 50/PE流量閥是在一定壓力差下,依靠改變節(jié)流口液阻的大小來控制節(jié)流口的流量,從而調(diào)節(jié)執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達)運動速度的閥類。這款是壓力補償比例流量控制閥,直接操作。它們配備了 LVDT 位置傳感器,以實現(xiàn)更好的流量調(diào)節(jié)精度。 ATOS QVHZO-TES流量閥構(gòu)造: 1、閥體 2、油門 3、補償器 4、比例電磁鐵 5、位置傳感器 6、集成電子 7、通訊連接器 8、主接頭 9、USB接口
工作原理: 流量閥是由一個手動調(diào)節(jié)閥組和一個自動平衡閥組組成。調(diào)節(jié)閥組作用是設(shè)定流量,自動平衡閥組作用是維持流量恒定。系統(tǒng)流體的工作壓力為P1,手動調(diào)節(jié)閥的前后壓力分別為P2、P3。當手動調(diào)節(jié)閥調(diào)到某一位置時,即人為確定了“設(shè)定流量"Kv即手動調(diào)節(jié)閥的流量系數(shù),流量G=Kv(P2-P3),Kv為,Kv設(shè)定后,只要P2-P3不變,則流量G不變。當系統(tǒng)流量增大時,(P2—P3)的實際值超過了允許的給定值,此時通過感壓膜和彈簧作用使自動調(diào)節(jié)閥組自動關(guān)小,直至流量重新維持到設(shè)定流量,反之亦然。
ATOS QVHZO-TES流量閥應用和連接: 雙向連接 雙向連接通常用于控制液壓回路一部分的流量或調(diào)節(jié)特定致動器的速度。 如果閥門直接安裝在泵主線上,則受控線路中的測量到的流量保持恒定,與負載變化無關(guān),超過的流量通過減壓閥返回油箱。 3路連接 當閥門直接控制泵流量(主線)時,通常使用3路連接。受控線路中的測量流量保持恒定,與負載變化無關(guān)。超出流量(未由閥門測量)通過閥門P端口=T線返回油箱(第3路) 優(yōu)先連接 優(yōu)先連接保證了對初級電路的壓力補償流量供應。超額流量(初級電路不需要)通過閥P端口旁路,以獲得在低壓下運行且不需要補償流量調(diào)節(jié)的次級電路。
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ATOS流量閥常用型號:
QVHZO-A-06/36/24 QVHZO-A-06/45 QVHZO-A-6/12 QVKZOR-A-10/65 QVHZO-AE-06/3 10 QVHZO-AE-06/45/I QVZO-A-20/2-L4/18/V 20 QVKMZOR-A-10/90/210/18
QVKZOR-A-10/65 ; QVHZO-AE-06/3 10; QVHZO-TE-06/18/I 40; QVHZO-TE-06/3 40 QVHZO-TE-06/3/IFQ ; QVHZO-T-06/12 31 ; QVKZOR-AE-10/90 10 ; QVKZOR-AES-BC-10/65 10 |